Komisija DZ želi odgovore o načrtih z Luko Koper

Komisija je namreč vlado pozvala, naj se jasno in nedvoumno opredeli do nadaljnjega statusa ter srednje- in dolgoročnega razvoja Luke Koper.

Poleg tega od Slovenskega državnega holdinga (SDH) zahteva, da ugotovi neposredno odgovornost za zaustavitev del v Luki.

Od vlade v šestih mesecih pričakuje oceno neposredne in posredne škode, ki je nastala v Luki in slovenskem gospodarstvu zaradi zaustavitve del, ter opredelitev trase, načina in roka gradnje in načrt financiranja izgradnje druge železniškega tira med Koprom in Divačo.

Razprava je minila v iskanju odgovornih za razmere v podjetju, ki so privedle do ustavitve delovanja podjetja minuli petek, ko so delavci pred skupščino - na kateri naj bi SDH zamenjal tri nadzornike - blokirali pristanišče. Kakšna bo škoda, še ni znano, je pa poleg potencialne neposredne zaradi zamud in morebitnih odškodninskih zahtevkov nastala tudi posredna škoda pri ugledu podjetja in celotnega gospodarstva, so ugotavljali.

SDH in gospodarski minister Zdravko Počivalšek sta poudarila, da je za škodo odgovorna uprava Luke, ki mora podjetje odgovorno voditi in zagotavljati njegovo delovanje. Članica uprave Irena Vincek pa je prst usmerila v predstavnike države oz. ministrstva za infrastrukturo, ki da z neaktivnostjo zavirajo razvoj Luki (družba med drugim brez ustreznih soglasij ne more zgraditi dveh novih vhodov v pristanišče in razširiti območja dejavnosti), poleg tega so vseskozi zanikali, da bi želeli spremeniti sistem upravljanja s pristaniščem, nato pa je gradivo ministrstva razkrilo, da je (bila) v načrtu med drugim vzpostavitev luške uprave ter sprememba koncesijske pogodbe in možnost podelitve novih koncesij.

Največjo škodo dela ta negotovost, je poudaril predsednik sveta delavcev v Luki Mirko Slosar in dodal, da Luke o načrtih nihče ni obvestil, kaj šele vprašal za mnenje, tudi predstavnik delavcev v nadzornem svetu Nebojša Topić je izpostavil pomanjkanje komunikacije odgovornih. "Ne poslušate nas," je dejal Počivalšku, ki je bil edini vladni predstavnik na seji.

Slosar je o tem, da se bojijo konkurence, dejal, da jo imajo v Trstu in na Reki, na tako tako majhnem območju, kot je Luka Koper, pa da ni smiselna. Podvomil je tudi o tem, da bi država, potem ko bi vzpostavila pristaniško upravo, zagotavljala ustrezne investicije v infrastrukturo.

Različna mnenja o tem, kdo je odgovoren, so bila tudi med člani komisije. Za Miho Kordiša (ZL) je nedvomno kriva vlada, tudi Anže Logar (SDS) je prst usmeril v vlado in SDH, Alenka Bratušek (NP) je zadevo postavila v niz "neumnosti" SDH, ki da bi lahko blokado preprečil, če bi predlog za skupščino umaknil prej. Jernej Vrtovec (NSi) je izpostavil, da je Luka v svet poslala sporočilo, da lastnik ne more upravljati s podjetjem, odgovorni pa so po njegovem v SDH, upravi in nadzornem svetu Luke ter tudi minister Peter Gašperšič in državni sekretar Metod Dragonja.

Marko Ferluga (SMC) je pozval vse deležnike, naj se usedejo za isto mizo, daleč od medijev, in se dogovorijo, kako naj se pristanišče razvija v prihodnje. Tudi Julijana Bizjak Mlakar (DeSUS) se je zavzela za več dialoga in je bila kritična do predsednika vlade, ki se je šele sedaj odločil za srečanje z delavci, ter do SDH, predvsem zaradi izjave predsednika uprave SDH v odstopu Marka Jazbeca, da bi v nekaterih državah v primeru blokade takšne strateške infrastrukture takoj posredovali specialci ali celo vojska.