"Bulčeva je skozi. Odbor za promet ji je dal zeleno luč," je danes prvi tvitnil koordinator EPP v pristojnem odboru Wim van de Camp. Koordinator S&D v odboru Ismail Ertug je to posredno potrdil s tvitom, da je Bulčevo njegova skupina podprla, a da bo morala sedaj držati dane obljube.
Kasneje so zeleno luč za komisarsko kandidatko iz Slovenije, ki je bila po pozitivnih prvih odzivih na zaslišanje pričakovana, potrdili in komentirali v bolj ali manj vseh političnih skupinah. Da je dobila podporo, je tvitnil tudi premier Miro Cerar.
Uradno sicer ocena ni bila objavljena in je v odboru ne morejo formalno potrditi. Bila je le posredovana konferenci predsednikov parlamentarnih odborov, od tam pa gre na konferenco predsednikov parlamenta, ki bo popoldne oz. zvečer sprejemala oceno o celotni novi komisiji.
Predsednik odbora za promet Michael Cramer iz vrst Zelenih v izjavi za STA zato ni mogel povedati, kaj so sklenili glede Bulčeve, je pa na kratko orisal današnjo razpravo v odboru.
"Na splošno je naredila dober vtis kot človek in prijazna oseba. Njeni odgovori so bili večinoma splošni, pogrešali smo nekaj konkretnih argumentov," je dejal. Na vprašanje, kaj pa njene sposobnosti, je dvoumno odvrnil le, da se je "sposobna v štirih dneh pripraviti na zaslišanje".
Kot je še pojasnil, je bilo nekaj nezadovoljstva glede določenih odgovorov Bulčeve - npr. glede boja proti socialnemu dumpingu, regionalnih letališč, konkretnih načrtov, kako narediti promet bolj zelen in odpraviti nepošteno konkurenco. "A na splošno mislimo, da lahko dobro sodelujemo," je dodal.
Zadovoljstvo z današnjo potrditvijo Bulčeve oziroma prepričanje, da so se koordinatorji odločili prav, sta medtem že izrazila vodji obeh najmočnejših političnih skupin v Evropskem parlamentu, EPP in S&D.
Kot je menil Manfred Weber iz EPP, Bulčeva res ni imela veliko časa za priprave, a je sama ocenila, da je kos izzivu. Poslanci ji v ponedeljek na zaslišanju "niso pogledali skozi prste" in "očitno je uspela prepričati koordinatorje".
Tudi Gianni Pitella iz S&D je poudaril, da popolnoma zaupa oceni kolegov v pristojnem odboru. Kljub kratkim pripravam se je Bulčeva dobro znašla. Njeni odgovori morda niso bili zelo podrobni, a bili so "zadovoljivi", je dejal.
Iz S&D so sicer sporočili, da od prihodnje komisarke pričakujejo, da bo sledila usmeritvi in viziji, ki ju je predstavil Slovak Maroš Šefčovič. Ta naj bi po prvotnih načrtih v novi komisiji prevzel prometni resor, sedaj pa ga bo kot podpredsednik za energetsko unijo imel pod svojim okriljem.
Nadaljevati je treba z načrtom komisije za modernizacijo infrastrukture ter del obljubljenih 300 milijard evrov investirati v prometni sektor - za trajnostno rast, inovacije in pametna delovna mesta. V S&D obenem posebej izpostavljajo nujnost spoštovanja socialnih pravic zaposlenih v prometu.
Pričakovano je s potrditvijo Bulčeve zelo zadovoljen tudi Guy Verhofstadt, vodja poslancev Alde. Verhofstadt je sicer zadovoljstvo z izbiro Bulčeve in resorja zanjo izrekel že tudi v minulih dneh, danes pa je na novinarsko vprašanje pohvalil še njen ponedeljkov nastop.
Kot je poudaril, znanje pri tem ni edino in najbolj bistveno, pomembne so "strast", "vizija", "sposobnost, da prepričaš ljudi", "odločenost, da narediš nekaj iz svojega resorja". Vse to je Bulčeva pokazala in to potrjuje današnja ocena, je dejal.
Ustreznost Šefčoviča za novega podpredsednika Evropske komisije za energetsko unijo sta medtem pristojna parlamentarna odbora za energijo in okolje danes dopoldne prav tako že pozitivno ocenila.
